それぞれのおススメポイント
スーパーカブ110：
- 丈夫さ
- 燃費の良さ
- たくさん積めてキャンプツーリングにも楽しめる積載能力
- 17インチタイヤによる操縦安定性
- リセールバリューが良い
- ギヤチェンジが慣れたら面白い
PCX：
- 通勤にスクーターは便利
- 変速もなくATで、ブレーキは自転車と同じハンドルレバー式なのでとにかく楽
- 動力性能も高く、雨でも荷物がシート下に収納出来て濡れません。
でも最終的にはバイク選びは恋人選びと一緒です。長く連れ添う為にも本気で好きにならないとすぐに飽きて別れてしまいます。
バイクは一目惚れで選んで下さい。
カタログを取り寄せ、バイクのお店で現物を見て、店員さんの許可を頂いてバイクにまたがってみて下さい。
私はカブ110（JA10）を選びました。
今のスーパーカブは国産になりましたが、JA10は中国生産のカブです。中国生産のスーパーカブはベットライトが四角です。テールランプからヘッドライトを含め、全て角目になっています。
仕事でカブを使用する人とか、必要に迫られてカブを選ぶ人達にとってはデザインはどうでも良いかもしれませんが、でもヘッドライトが角目のカブはカブでないと言う人も多いです。
大昔の日本のスーパーカブには色んなタイプがあって、スタンダード・デラックス・カスタムとわかれていて、その中でヘッドライトはスタンダード・デラックスは丸目でカスタムは角目でした。
その当時は、自分で好きなタイプのカブが選べて、ヘッドライトが角目のカブでも誰も文句は言わなかったのです。
JA10のカブ110は私からするとヘッドライトが角目でも、中国生産のスーパーカブには全く違和感がなかったです。
何よりPCXよりもカブ110を選んだ理由は一目惚れです。
所有すると愛着もわき可愛いもんです。
